Resumen
Los siniestros viales además de generar lesiones físicas pueden impactar a las víctimas a nivel psicológico y en su dignidad personal, resultando de ello trastornos como la ansiedad, la depresión y el estrés postraumático. Además, las víctimas y sus familiares generalmente se ven inmersos en procesos judiciales que pueden llegar a ser complejos, largos y a veces poco
efectivos. Teniendo en cuenta lo anterior, en Colombia la Ley 2251 de 2022 establece normas para el diseño e implementación de la política de seguridad vial con enfoque de sistema seguro; de igual manera, en el Plan Nacional de Seguridad Vial del país se traza el diagnóstico sobre la rehabilitación de las víctimas de siniestros viales y la importancia de
las políticas de atención y respuestas post-siniestro, a partir del cual se puntualizan estrategias para lograr un abordaje integral. Lo anterior en la realidad no está ocurriendo, pues los procesos son disgregados y cada institución actúa de manera aislada, sin una integración que facilite a las víctimas el acceso a una reparación efectiva, un trato digno y una
pronta y debida justicia. Teniendo en cuenta lo expuesto, este proyecto se plantea la pregunta: ¿Cómo realizar articulación intersectorial en el municipio de Bucaramanga para consolidar la unidad de atención integral a víctimas de siniestros viales? Lo anterior se desarrollará a partir de un trabajo cualitativo con enfoque proyectivo que incluirá entrevistas
semiestructuradas a los actores del proceso y un grupo focal para reconocer las debilidades y fortalezas del actual proceso de atención a víctimas. Esto con la finalidad de proponer un esquema integral de atención a las víctimas de siniestros viales, integrado y ágil, que se centre en el respeto a la dignidad de las víctimas, en una efectiva justicia y una debida reparación
en el caso de estos accidentes.
efectivos. Teniendo en cuenta lo anterior, en Colombia la Ley 2251 de 2022 establece normas para el diseño e implementación de la política de seguridad vial con enfoque de sistema seguro; de igual manera, en el Plan Nacional de Seguridad Vial del país se traza el diagnóstico sobre la rehabilitación de las víctimas de siniestros viales y la importancia de
las políticas de atención y respuestas post-siniestro, a partir del cual se puntualizan estrategias para lograr un abordaje integral. Lo anterior en la realidad no está ocurriendo, pues los procesos son disgregados y cada institución actúa de manera aislada, sin una integración que facilite a las víctimas el acceso a una reparación efectiva, un trato digno y una
pronta y debida justicia. Teniendo en cuenta lo expuesto, este proyecto se plantea la pregunta: ¿Cómo realizar articulación intersectorial en el municipio de Bucaramanga para consolidar la unidad de atención integral a víctimas de siniestros viales? Lo anterior se desarrollará a partir de un trabajo cualitativo con enfoque proyectivo que incluirá entrevistas
semiestructuradas a los actores del proceso y un grupo focal para reconocer las debilidades y fortalezas del actual proceso de atención a víctimas. Esto con la finalidad de proponer un esquema integral de atención a las víctimas de siniestros viales, integrado y ágil, que se centre en el respeto a la dignidad de las víctimas, en una efectiva justicia y una debida reparación
en el caso de estos accidentes.
| Idioma original | Español (Colombia) |
|---|---|
| Estado | Presentada - 9 jun. 2024 |
| Evento | XIII Congreso Internacional de Educación y Gerencia Avanzada (CIEG-2024) - Madrid, España Duración: 30 may. 2024 → 8 jun. 2024 Número de conferencia: CO-47 |
Conferencia
| Conferencia | XIII Congreso Internacional de Educación y Gerencia Avanzada (CIEG-2024) |
|---|---|
| País/Territorio | España |
| Ciudad | Madrid |
| Período | 30/05/24 → 8/06/24 |
Palabras clave
- VICTIMA
- ATENCIÓN INTEGRAL
- SINIESTRO VIAL
ODS de las Naciones Unidas
Este resultado contribuye a los siguientes Objetivos de Desarrollo Sostenible
